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洒水车泵坏了怎么自检和自修1.洒水车泵接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。2.洒水车自吸泵难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，1.洒水车泵接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。2.洒水车自吸泵难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。3.洒水车自吸泵电机能运转。
但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机,视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。4.洒水车自吸泵运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。5.洒水车泵头部分5.电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫。
洒水车熄火滑行就是将发动机熄火，变速箱置于空挡，利用洒水车前进的惯性滑行。在实际行驶中，熄火滑行虽然可以节约少量的燃油，但害处却是很大的。洒水车熄火滑行后，当重新启动时，是依靠底盘惯性强制带动发动机重新工作，这样发动机的转速由零猛然增加很大，其内部各摩擦副间在短时间内形成不了良好的润滑，从而加剧了气缸、曲轴、活塞等机件的磨损程度。由于猛抬离合器的瞬间，所有传动系元件将受到强烈的冲击，容易造成离合器摩擦片破裂、压盘损坏，差速器壳与从动锥齿轮的联接螺栓松动或折断。另外由于脱档滑行时变速器置于空挡，当重新突然工作时因其内部各机件得不到充分的润滑，极易烧蚀齿轮、同步器等。由于熄火滑行时，空气压缩机停止工作。会造成贮气筒内没有足够的制动空气，万一发生危险情况，使制动失灵，从而引发。
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